客户在采购候车亭时候最上心的不仅仅是质量和价格，还有一个重点就是生产周期，那么往往厂家生产一台候车亭需要花费多长时间？你真的知道吗，这个问题其实没有确切时间，智能估算出一个大概数值，因为这个生产周期取决于每个厂家的综合生产实力。因为一台候车亭在制作过程中需要多道工序，比如采购原材料，下料、剪板、折弯、拼接焊接，打磨、防锈喷漆等工序，当知道这些工序时候，厂家也只能说给你一个大概的估算值。

其中在制作时候还会根据实际车间生产情况而定，那么影响候车亭制作周期长短的因素有哪些？

 

1、原材料是否充裕

     一般厂家都会根据每年的生产业绩，分析出每个月份的生产订单数量，会采购当月够用的原材料。但是有时候市场行业是无形的，所以只要原材料充裕，就不会耽误原计划生产周期。如果原材料短缺，则需要立马下单采购，这时候可能会耽误生产周期，大概生产时间会延长3天左右时间。

 

2、设备的制作工艺

      大家知道公交候车亭的款式各有不一，主要根据客户的需求，配合实际的生产图纸来制作。当然有的相对简易一些，这样生产周期相对来说就会少一些，而大型的结构较为复杂的时间就要长一些。

 

3、采购数量

      同时还要看客户下单的整体数量，因为正规厂家员工工作时间一天八小时，这是固定的。当然如果客户继续赶时间，可以灵活安排加班时间，遵循质量第一，客户至上原则。

 

4、市场淡旺季

      每个行业都有淡旺季之分，一般说来城市公共设施候车亭的旺季在5-11月份，淡季在12-4月。所以说旺季期间客户采购，这时候就要看上一订单结束时间，因为生意要讲究诚信，自然要上一订单结束才能进行新订单的生产。

 

所以说公交候车亭生产周期是一个不确定因素，但是生产厂家可以估算一个大概时间值，只要同时满足以上四点时间大概不会有误差，但是一般的候车亭厂家都会根据实际情况给出最为合理的时间。