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飞逸广告设备带你探索候车亭的生产工艺
就目前国内城镇化水平来说,沿海省市地区基本农村都通公交,所以对于民众来说,出门座公交已经是家常便饭的事情。既然公交车很常见那么必然公交需要有停靠点,所以候车亭便是城市重要的公共设施,可以让人门等车候车可以更加的舒适和便利。因此,它的快速发展,也是毫无疑问的。那么你知道公交站台候车亭生产工艺流程是怎样的吗?飞逸广告设备全面总结了以下几点候车亭生产工艺流程,喜欢的可以先收藏起来了。
1、根据目标客户的要求,由设计师进行专业的设计,并出效果图与平面设计图,与客户进行探讨。
 
2、探讨完毕之后,交予生产车间工程师与技术员进行生产加工。
 
3、公交站台候车亭的表面处理主要可分为静电喷塑、氟碳烤漆、汽车金属烤漆等。
 
4、公交站台的正反面为固定画面,应各设置一个绷画布的框架,该框架可以上下移动,便于画布安装。
 
5、广告面均采用无框玻璃方式设计广告门,大广告灯箱上下设置玻璃扣件,确保玻璃的安全性。
 
6、在钣金加工环节,公交站台候车亭应采用转塔式自动数控冲床或激光切割机加工,数控折弯机折边,确保部件的加工精度与互换性。
 
7、广告面的钢化玻璃,四周筛印黑边,印刷黑边的油墨为高温油墨,必须在钢化前印好,玻璃钢化时固化在玻璃表面。
 
8、顶棚分为:夹胶玻璃、耐力板、普通阳光板、蜂窝阳光板、铝塑板、镀锌板等。
 
9、加工完成后,需进行质量检验。
可以说以上9大点,飞逸广告设备分析的非常透彻,因为我司经过iso9001质量体系认证,在生产加工方面颇有经验,欢迎有采购候车亭,公交候车亭的新老客户,前来考察进行产品初体验,体验满意在谈合作。
 
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